quarta-feira, 6 de março de 2013

12 / 13 - Balanço e perspectivas

Já era para ter sido no inicio do ano,mas aqui vai agora um pequeno balanço do ano passado e perspectivas para este ano, no que diz respeito a estas brincadeiras.
Quanto ao ano que passou considero que foi muito bom, pois o objectivo era repetir o TAR (Troféu Automóvel Ribatejano), tentando melhorar a classificação. Objectivo que foi plenamente conseguido, pois nas três provas do troféu conseguimos ficar sempre entre os dez primeiros e no final obtivemos o 5º lugar do troféu, melhorando 3 posições em relação ao ano anterior.
Além do TAR ainda estivemos presentes em mais 2 eventos. O primeiro foi o passeio de clássicos do Clube Automóvel da Marinha Grande, onde mesmo com uma "argolada" das grandes logo no inicio, foi um dia muito bem passado, em que nos divertimos bastante e com um convívio muito bom.
O outro foi a participação no Rali Serra da Lousã, desta vez como navegador. Também foi um dia bem passado e uma experiência a repetir, desde que seja dentro dos mesmos moldes, divertirmo-nos sem pressão de resultado, apenas tentando fazer o melhor possível.
Em termos mecânicos também foi um ano positivo, pois houve melhorias consideráveis no desempenho do Visa. estando agora já a dar um rendimento muito satisfatório, falta ainda a caixa mais curta que era utilizada na época do troféu, pode ser que seja para esta ano.
E já que falei neste ano, vamos às perspectivas para ele, que por sinal não são muito risonhas.
Conto repetir a participação no encontro do CAMG, mas em termos de troféus de regularidade não deveremos estar presentes em nenhum. O TAR já não se vai realizar, e as suas três provas do ano passado estão incluídas na Classiccup juntamente com mais duas provas. 
Quero dar os meus parabéns pela sua realização, pois fazia falta uma competição com estas características,  e para nós seria o passo lógico em termos de evolução nas regularidades, mas o aumento de provas, a preparação destas que teria que ser mais apurada do que para o TAR e o aumento de custos daí resultantes, tornam-na inviável neste momento.
Assim este ano tentarei ir experimentar formatos novos. O primeiro será a Rampa de Porto de Mós, que muito significado teve na minha infância, pois foi a primeira rampa que fui ver, era a que se realizava mais perto de casa, organizada pelo clube da terra, e fui ver todas as edições que contaram para o Nacional de Velocidade, será como que uma participação "nostálgica". O outro objectivo será ir a uma regularidade em troços fechados. Não sei ainda quantas se vão realizar, mas em principio será a de Mortágua.
Além destas participações conto dedicar-me à chapa e pintura, com um projecto que tenho entre mãos, e que apresentarei brevemente aqui, pois é um "brinquedo" que para mim tem um valor muito especial.
Resta-me desejar que consiga realizar todos estes projectos, e deixar votos para que todos vós também realizem os vossos projectos para este ano.